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(中央社台北10日電)位於中國大陸川藏公路中平均海拔4300公尺的雀兒山隧道今天正式貫通,預定2017年正式通車,這座世界最高特長隧道可使西藏與大陸其他地區行程縮短2小時,並可避開川藏公路中的雪崩路段。

新華社今天報導,川藏公路的雀兒山路段曾是中國大陸最危險的公路之一,因地勢陡峭、道路狹窄、缺氧、極寒,而被稱為「川藏第一險」,因冰雪造成人員高山缺氧致死的情況時有發生。

大陸交通運輸部官網顯示,雀兒山隧道全長12.44公里(含隧道兩端連接線),總投資人民幣11.5億元(約新台幣55億元)。

雀兒山位於四川省甘孜藏族自治州德格縣境內,緊鄰川藏邊界。在隧道完工以前,所有過往車輛必須翻越主峰海拔6168公尺、埡口海拔5050公尺雀兒山。

報導說,雀兒山隧道可避開3處共長4.7萬公尺的雪崩路段,6處共2220公尺土石流。冬季積雪厚度大於1.5公尺路段減少22公里。車輛只需10多分鐘就可以穿過雀兒山,而不必再繞行長達2個多小時的危險山路。

報導說,根據節省時間和現有車流量測算,通車當年,此隧道每天可以為過往車輛節省約近43萬元的運輸成本。川藏公路雀兒山段的車流量將從每天1500餘輛增加到4000到5000輛。1051110

(中央社台北13日電)中國大陸教育部副部長林蕙青昨天表示,大陸教育部目前正在研製「中國英語能力等級量表」並籌備國家級英語能力等級考試,未來將制定一套統一的外語測評體系。

綜合錢江晚報、中新網等陸媒報導,林蕙青13日在在浙江大學紫金校區舉辦的第二屆語言測試與評價國際研討會中,作上述表示。

她指出,中國英語能力等級量表已完成主體研製,預計2017年正式對外公佈,大陸國家英語能力等級考試則計劃在2020年前逐步推出。

報導引述廣東外語外貿大學副校長劉建達表示,新制定的中國英語能力等級量表將劃分為9個等級。其中,1、2級大致對應小學水平,3級對應初戰利品中,4級對應高中,5、6級對應大學,7級對應英語專業,8、9級對應高級外語人才。

劉建達表示,中國約有3億名英語學習者,但各教學大綱缺乏連貫性,各類考試缺乏統一標準。目前,國外已經有不少成熟的英語評價體系,中國未來推出的英語能力等級量表也將與之相對接。1051113

下面附上一則新聞讓大本周優惠家了解時事

旺報【記者陳君碩╱綜合報導】

台灣「罕見疾病基金會」共同創辦人兼董事長曾敏傑原獲邀在聯合國11日新成立的「罕見疾病非政府組織委員會」上發表大會演說,因中國大陸抗議無法入場。罕病基金會12日表示,在政治的粗暴干預下,此行留下遺憾的結果;衛福部12日強調,世衛組織憲章明確宣示,健康是基本人權,罕病基金會的報告內容與政治無關卻遭無禮阻撓,對此表達抗議與譴責。

曾敏傑原本要以「台灣能為聯合國2030永續發展目標貢獻甚麼?以一個罕見疾病非政府組織範例」為題發表10分鐘的演說,也是因收到主辦方的邀請函才前往,他在會前受訪還表示,能受邀演講對於被邊緣於國際舞台外的台灣來說,是一個莫大的肯定。不料紐約時間11日上午,因中國大陸正式向聯合國提出抗議,最終未能代表台灣發表演說。

罕病基金會表示,該會於9月中旬接到邀請,考量屬於高度敏感的議題,擔心引來陸方壓力,讓演說生變,一直保持低調進行相關準備工作,不料仍讓「惡夢成真」。

衛福部12日晚發表聲明表示,世界衛生組織憲章明確宣示,健康是基本人權,而罕病除人權外,亦是人道的議題,中國大陸藐視健康人權,無理要求拒絕聯合國非政府組織委員會邀請台灣分享罕見疾病健康人權維護之經驗,衛福部對此表示遺憾與嚴正譴責。

衛福部也呼籲中國大陸應重視國際健康人權,不應在任何場合,以政治理由干擾台灣參與國際衛生活動,以體現世界衛生組織憲章之宣示,共同增進全人類之健康、安全與和平。

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